Serie 15G

Tiempo:2018-02-28autor:KANGWO Visita:

Serie 15G

Serie 15G

El motor de serie K15G es un producto de diseño optimizado y mejorado por Kangwo Poder en base de la unidad de generador K12G y del motor diesel para buque, lo cual tiene la actualización importante en respecto a la calidad, la confiabilidad, la economía, la protección ambiental, la vibración, el ruido y la apareincia. Se ha optimizado totalmente el sistema de combustible, el sistema de presurización de admisión y escape y el sistema de combustión.

Características

1)La tecnología de bomba de monobloque de control eléctrico o la bomba de combustible de regulador electrónico de velocidad, con el sistema de transmisión optimizado, uso de tecnología de conexión directa, que ha reducido el fallo y la inexactitud de la conexión elástica, además, se ha simplificado el proceso de ensamblaje, y el rendimiento de trabajo de la bomba de inyección de aceite será más estable.

2)Diseño de sistema de separación de aceite-aire de caudal grande y de reflujo, reducción de presión interna de gas residual de motor diesel, mejora de rendimiento de disipación de calor, y mejora de potencia de funcionamiento de motor, Reduccion de temperatura de aceite, prórroga de vida útil de motor.

3)Uso de propuesta de diseño integrado de filtro de aceite de motor y refrigerador de aceite de motor, formación de estructura integrada sin costura.

4)El tubo de escape utiliza el material resistente a temperatura y de pieza fundida de aleación, conexión sin costura de inserción directa, reducción de fenómeno de fuga de aire, mejora de rendimiento de resistencia a temperatura.

5) Utiliza la tecnología de filtrado de diesel de caudal grande y de separación de aceite y agua, que puede aumentar la velocidad de filtrado de combustible, optimizar la eficiencia de combustible, reducir las emisiones y mejorar la economía del motor.

6)Utiliza el diseño de canal de aire tangencial, que realiza la organización de admisión de vórtice bajo y caudal alto, realiza la eficiencia más alta de admisión, combustión más plena.

Parámetros técnicos(50Hz)

Modelo de motor/Engine ModelK15G500D
Tipo de motor/Engine TypeArreglo lineal, refrigeración por agua, cuatro movimientos, inyección directa, dos válvulas
 In-line,Water-Cooled,Four-Strke,Direct Injection, Two Valves
Forma de admisión/Intake TypeTurbocompresor/inter-refrigeración de aire-aire Turbo charger/Air-air intercooler
Potencia nominal/Rated Power339 kW
Potencia máxima/Max Power373 kW
Diámetro de cilindro x carrera/Bore*Stroke135*165(mm)
Número de cilindro/Number of Cylinder6
Tipo de cilindro/Cylinder TypeRevestimiento de cilindro mojado sustituible/Replaceable Wet Cylinder
Desplazamiento total/Total Displacement14.16(L)
Consumo de combustible en estado nominal
Specific Fuel Consumption
≤205(g/kW·h)
Consumo de aceite de motor en estado nominal
Specific Oil Consumption
≤0.4(g/kW·h)
Velocidad de rotación a ralentí/Idle Speed750(rpm)
Velocidad nominal de rotación/Rated Speed1500(rpm)
Forma de regulación de velocidad/Speed Governing ModeElectrónica/Electronic Governor
Forma de arranque/Starting ModeArranque eléctrico/Electrical starting
Dirección de rotación de cigüeñal
Crankshaft rotating direction
A la izquierda/Anti-Clockwise
Ruido/Noise≤117(db)
Grado de humo de escape/Smoke≤2.0
Carcasa de volante/Flywheel HousingSAE NO.1#
Volante/FlywheelINO.14
Peso neto/Net Weight1200±50(kg)
Largo x ancho x alto/Length*width*height1524*948*1550(mm)
Marca de combustible (según disposiciones de GB 252)Diesel ligero No.0 ó -10 en entorno general
 General Envirinment No.0 or No.-10 Light Diesel Oil
Región del sur/Southern AreaDiesel ligero No.10/No.10 Light diesel Oil
Región fría del norte
Norrhern Cold Area
Diesel ligero No.-35 o de punto de condensación más bajo
 No.-35 or Lower point Light Diesel Oil
El aceite de motor según las disposiciones de GB 11122CF15W/40(Temperatura ambiental de -5ºC e inferior)
 CF15W/40(Below environment temperature -5℃)
La empresa se reserva el derecho de cambiar y mejorar el diseño o el rendimiento técnicodel producto, y seprevaleceréelproductofísico. No le informaremos cualquier cambios porseparado.
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